Tesla, elektrikli kamyonu Semi için ABD’nin güneydoğusundaki ilk kamuya açık şarj koridorunu devreye aldı. Şirket, Georgia eyaletinde Atlanta yakınlarındaki Conley’de 8 standlı, Savannah kenti yakınındaki Ellabell’de ise 6 standlı olmak üzere toplam 14 Megacharger ünitesini 8 Ekim’de hizmete soktu. Her bir stand, saatte 1,2 megavata kadar güç sağlayabiliyor.
Savannah-Atlanta hattı neden önemli?
İki istasyon, I-75 ve I-16 otoyolları üzerinden birbirine yaklaşık 220 mil (354 km) uzaklıkta konumlanıyor. Bu mesafe, Tesla Semi‘nin hem standart hem uzun menzilli versiyonları için tek yönde rahatlıkla kat edilebilecek bir uzunluk. Tesla, 82 bin libre (yaklaşık 37 ton) yük kapasitesindeki Semi’nin standart versiyonunun 325 mil (523 km), uzun menzilli versiyonunun ise 500 mil (805 km) menzile sahip olduğunu belirtiyor. Şirkete göre bir Megacharger istasyonunda 30 dakikalık şarjla bataryanın yüzde 60’ı doldurulabiliyor. Bu sayede standart menzilli bir Semi, Savannah limanından yükünü alıp Atlanta’ya gidebiliyor, sürücü molası sırasında şarj olabiliyor ve aynı gün geri dönebiliyor. İki uçta da şarj istasyonu olmadan 440 millik (708 km) bu gidiş-dönüş rotası, 325 millik menzile sahip kamyon için mümkün değildi.
Ellabell’deki istasyon aynı zamanda yakıt istasyonu zinciri Pilot ile yapılan anlaşma kapsamında açılan ilk Megacharger noktası oldu. Pilot‘ta alternatif yakıtlardan sorumlu Shannon Sturgil, bu ilk istasyonların uzun mesafeli taşımacılıkta filo elektrifikasyonunu “daha erişilebilir bir seçenek” haline getirdiğini söyledi.
Bunlar da İlginizi Çekebilir
Planlanan takvimle gerçekleşen arasındaki fark
Tesla ile Pilot arasındaki ortaklık Ocak ayında duyurulduğunda, ilk istasyonların bu yazın başlarında açılması öngörülmüştü; ancak ilk tesis ancak 8 Ekim’de hizmete girebildi. Pilot’un sırada California’daki Tulare, Teksas’taki Fort Stockton ve Nevada’daki North Las Vegas’ta açılacak üç istasyonu daha bulunuyor; dokuz tesis de inşa halinde. Ocak ayındaki duyuruda California, Georgia, Nevada, New Mexico ve Teksas eyaletleri sayılmıştı; güncel listede New Mexico çıkarılıp Indiana eklendi.
Tesla’nın kamuya açık Megacharger haritasında şu anda California’daki Vernon ve Bloomington tesisleriyle birlikte Conley istasyonu yer alıyor; Ellabell henüz listeye eklenmedi. Şirketin 2025 yılı dördüncü çeyrek raporunda 2026 sonuna kadar yaklaşık 37 Megacharger noktası hedeflendiği belirtilmişti; 2027’nin başına kadar bu sayının 46’ya çıkarılması planlanıyor. Şubat ayında ise haritada 66 farklı Megacharger konumu, bunlardan dördü Georgia’da olmak üzere işaretlenmişti. Tesla, Semi’nin seri üretimine Nevada’daki yıllık 50 bin kamyon kapasiteli fabrikada iki hafta önce başlamıştı; bu adım, şirketin 2.500 kamyonluk bir siparişte ana tedarikçi seçilmesinin hemen ardından geldi.
Mevcut tabloya bakıldığında Tesla, kendi koyduğu şarj altyapısı takviminin gerisinde kalmış durumda; yıl sonuna kadar 37 istasyon hedeflenirken Ekim ayının ikinci haftasında sayı dörtte kaldı. Bununla birlikte Semi üretiminin hız kazanması, şirketi önümüzdeki aylarda daha hızlı bir şarj ağı genişlemesine zorlayabilir. Şirketin planlanan 37 istasyon hedefine ne zaman ulaşacağı ve Georgia’daki diğer Megacharger noktalarının ne zaman devreye alınacağı ise henüz netlik kazanmadı.
Kaynak: Electrek
YORUMLAR
(0)