ABD merkezli çağrılı ulaşım (ride-hailing) şirketi Lyft, Alphabet’in otonom sürüş birimi Waymo ile kurduğu iş birliği sayesinde Nashville‘de robotaksi hizmetini başlattı. Böylece şirket, direksiyonunda insan operatör bulunmayan araçlarla ticari robotaksi hizmetine ilk kez adım atmış oldu. Kullanıcılar Nashville’de aracı doğrudan Waymo uygulamasından çağırabiliyor; Lyft uygulamasından talep oluşturanlar ise müsaitlik durumuna göre bir Waymo aracıyla eşleştiriliyor.
Lyft filo bakımını üstleniyor, Waymo sürüşü yönetiyor
Anlaşma kapsamında iş bölümü net: Waymo otonom sürüş teknolojisini sağlarken, Lyft araç hazırlığı, bakım, altyapı ve depo operasyonlarını yürütüyor. Bu işler, şirketin tamamına sahip olduğu Flexdrive bünyesinde yapılıyor.
Lyft’in otonom araç geçmişi yeni değil. Şirket Las Vegas’ta Aptiv (bugünkü Motional), Atlanta’da May Mobility, Londra’da Baidu ve Phoenix’te Waymo ile çalıştı. Ayrıca Level 5 adlı birimiyle dört yıl boyunca kendi otonom sürüş teknolojisini geliştirdi; bu birimi 2021’de Toyota’nın Woven Planet iştirakine 550 milyon dolara sattı ve bir süre ana işine odaklandı.
Bunlar da İlginizi Çekebilir
Sırada Londra ve yeni pazarlar var
Şirketin büyümeden sorumlu yöneticisi Jeremy Bird’e göre Lyft 2026’ya Nashville’deki Waymo ve Londra’daki Baidu ortaklıklarına odaklanarak girdi. Londra’da ticari hizmet henüz başlamadı. Bird, önümüzdeki yılın “çeşitlenme” yılı olacağını ve her iki ortaklığın da genişletilmesini hedeflediklerini söyledi.
Bird, Lyft’i artık “giderek daha küresel bir şirket” olarak tanımlıyor ve Londra’yı büyüleyici bir pazar olarak niteliyor. Şirketin yeni ülkelerde otonom araçlar ile sürücülü araçların bir arada çalıştığı hibrit ağ modelini önceliklendirdiği, düzenlemeleri otonom araçlara açık pazarların listede yukarıya çıktığı anlaşılıyor.
Robotaksi yarışı ABD dışında da hızlanıyor: Çinli Pony.ai ile Mate Rimac’ın kurduğu Hırvat girişimi Verne, Zagreb’de yolcu taşıyan tamamen sürücüsüz testlere başladı; İspanya ise ilk ulusal otonom araç izinlerini WeRide ve ortakları Uber ile Avomo’ya verdi. Uber’in birden fazla otonom teknoloji ortağıyla kurduğu geniş ağ karşısında Lyft’in tek şehirle sınırlı bu başlangıcı mütevazı görünse de, filo bakımı gibi operasyonel yetkinlikleri şirkete farklı bir konum sağlıyor. Türkiye’de robotaksi hizmeti için henüz yasal bir çerçeve bulunmuyor; bu nedenle teknolojinin ülkeye ulaşması kısa vadede beklenmiyor.
Kaynak: TechCrunch
YORUMLAR
(0)